劉波，43歲，海州公司一車隊隊長。1992年復員來公交公司從事駕駛員工作，一干就是20個年頭，稱得上是愛崗敬業(yè)的駕駛員。今年初，他擔任一車隊隊長，崗位變了，任務重了，責任大了，但他為公交事業(yè)拼命干的本質始終未變。他以自己拼命干的奉獻精神，贏得了廣大員工的稱贊，他是最美的車隊長。
        車隊長在基層公司是門苦差事，既要抓安全運營，又要抓服務質量，還要做員工的思想工作，全車隊7條線路、83臺車、110多名駕駛和后勤人員，人員復雜，事務多，可以說是千頭百緒。然而，怎樣才能帶好這個車隊呢？劉波深感責任的重大，既然領導把重任交給自己，我就沒有理由講價錢，就必須全力以赴干好工作。于是，劉波一個心思投入到工作中，他在學中干，干中學，向老同志和有能力的同志請教，取長補短，提高自己的業(yè)務技能。他做到每天早晨四五點就起床趕到車隊，對駕駛員作班前安全交代，與駕駛員一起做好出車前檢查，晚上七八點才下班回家。有時，為了保班保點，他主動幫助駕駛員搶修車輛，從沒講過任何價錢，他說這是我應該做的。
        8月13日，在工作中，他所患的膽結石病突然發(fā)作，本應到醫(yī)院就醫(yī)，但他卻忍著疼痛堅持工作，不離開崗位。8月17日，正值周六，劉波的愛人讓他利用休息日到醫(yī)院檢查一下身體，可他放不下車隊的工作，他說車隊需要他，他又像平常一樣早早起床去車隊檢查早班情況，等到早班車一輛輛正常發(fā)出后，他累倒在工作崗位上，他趴在桌子上疼痛難忍，同事們趕緊開車送他去醫(yī)院治療。
        劉波擔任一車隊隊長的八個月來，一車隊各項工作井井有條，正班正點率得到提高，有責投訴率減少。劉波用自己的行動詮釋了愛崗敬業(yè)的深刻內涵，多好的車隊長??！