來源：機(jī)務(wù)技術(shù)事業(yè)部
      作者：楊珺然

    從8月初開始，連日來的高溫天氣給港城市民帶來酷暑出行的煩惱，為了保障選擇公交出行的市民一個(gè)涼爽舒適的乘車環(huán)境，市交通控股集團(tuán)權(quán)屬公交集團(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)事業(yè)部在“伏天”來臨前對車輛空調(diào)進(jìn)行過一次大檢修，但還是避免不了很多車輛在炎熱高溫天氣出現(xiàn)一些問題。
    在機(jī)務(wù)技術(shù)事業(yè)部大浦分廠車間，停放著數(shù)量在修車輛，修理工們正在對車輛進(jìn)行檢修。高溫下，修理工們要頻繁地爬車頂、鉆地溝、進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，剛熄火的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近100℃，發(fā)動(dòng)機(jī)艙狹小，周邊布滿管道、線束，需要一直貓著腰、歪著頭排查故障。不一會(huì)，修理工的額頭上冒出豆粒大的汗珠，兩個(gè)膀子上沾滿機(jī)油和污垢，工作服也早早被汗水浸濕透。

    在機(jī)務(wù)技術(shù)事業(yè)部江化路分廠，在露天作業(yè)下，修理工接到空調(diào)報(bào)修故障，隨即綁上安全繩爬上車頂，站在五六十度的車頂上排查空調(diào)故障，他們打開車頂空調(diào)蓋，查看線路、清理濾網(wǎng)，不一會(huì)的功夫，臉就被蒸的通紅。
    高溫天，公交車出現(xiàn)故障的概率比往常高，一些公交車在運(yùn)行途中發(fā)生故障拋錨，修理工還得立刻趕到現(xiàn)場處理故障，與其他的修理工不同，公交修理工拼的是速度，保的是質(zhì)量，要迅速對滯留路上的公交車展開搶修，不影響線路運(yùn)營，不造成道路行車堵塞。
    高溫以來，車輛進(jìn)廠維修數(shù)量有明顯增多，給修理工增加了不少壓力，但他們?nèi)σ愿?，在第一時(shí)間搶修車輛，保證車輛安全，讓市民有一個(gè)良好的乘車體驗(yàn)。