10月30日，我市海通快速公交（BRT）正式開通快速公交B1快線（B1K），此線路的開通是根據(jù)最近一個(gè)月客流量綜合分析的結(jié)果。在B1線站點(diǎn)的精簡下，B1快線設(shè)始發(fā)站為火車站，終點(diǎn)站為在海一方公園，全程31公里，停靠站點(diǎn)17個(gè)，原B1線上的凌州廣場、振華路、宋艞、體育中心、猴嘴、朝陽和新光路7個(gè)站點(diǎn)，B1快線不停車，并且在保證安全的情況下，B1快線可以借用社會(huì)車道實(shí)現(xiàn)超車，使全程行車只需要50分鐘左右。另一方面也解決了火車站到東部城區(qū)中途換乘的不便，緩解火車站與上下班高峰時(shí)段大客流量的壓力。實(shí)現(xiàn)滿足市民便捷、快捷的乘車需求。
海通BRT公司  周健10月30日，我市海通快速公交（BRT）正式開通快速公交B1快線（B1K），此線路的開通是根據(jù)最近一個(gè)月客流量綜合分析的結(jié)果。在B1線站點(diǎn)的精簡下，B1快線設(shè)始發(fā)站為火車站，終點(diǎn)站為在海一方公園，全程31公里，?？空军c(diǎn)17個(gè)，原B1線上的凌州廣場、振華路、宋艞、體育中心、猴嘴、朝陽和新光路7個(gè)站點(diǎn)，B1快線不停車，并且在保證安全的情況下，B1快線可以借用社會(huì)車道實(shí)現(xiàn)超車，使全程行車只需要50分鐘左右。另一方面也解決了火車站到東部城區(qū)中途換乘的不便，緩解火車站與上下班高峰時(shí)段大客流量的壓力。實(shí)現(xiàn)滿足市民便捷、快捷的乘車需求。
 
海通BRT公司  周健