來源：安全保衛(wèi)部  

      作者：解學(xué)榮
    4月4日下午，公交集團(tuán)在二樓會(huì)議室召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部室負(fù)責(zé)人、各事業(yè)部黨政主要負(fù)責(zé)人、安全經(jīng)理參加會(huì)議，會(huì)議由集團(tuán)副總經(jīng)理、工會(huì)主席劉永善主持。

會(huì)上，公交集團(tuán)副總經(jīng)理室羅軍通報(bào)了交通控股集團(tuán)“4.3”隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)安全檢查情況、傳達(dá)了市委書記項(xiàng)雪龍講話精神，副總經(jīng)理、工會(huì)主席劉永善部署了駕駛員“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”百日競賽活動(dòng)計(jì)劃。
    公交集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理周文君就當(dāng)前安全生產(chǎn)工作提出六點(diǎn)要求：一是各單位上報(bào)材料要用數(shù)字說話。數(shù)據(jù)能直觀的看到事情發(fā)展的走勢，可深入查找問題所在，并以問題為導(dǎo)向開展工作；二是抓安全工作要分類對(duì)待。不同車型、不同業(yè)務(wù)、不同線路的安全性質(zhì)有所區(qū)別，要在日常工作執(zhí)行時(shí)精準(zhǔn)把握。三是工作要有載體和平臺(tái)。機(jī)務(wù)部門要建立百公里耗電量、耗氣量、輪胎、潤滑油、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)倉檢查等平臺(tái)，用同類型車輛比較機(jī)務(wù)成本，便于分析和降本增效。安全部門要建立路口違章和酒精測試等平臺(tái)，加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作。四是切實(shí)解決形式主義問題。安全工作要求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，決不能做表面文章，不能僅以文件和會(huì)議的形式落實(shí)工作，一定要突出問題，少留痕多留績。五是用科技手段處理安全問題。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，且能熟練操作，調(diào)取相關(guān)所需數(shù)據(jù)。六是安全工作要體現(xiàn)獎(jiǎng)罰分明。在說教式、政治強(qiáng)壓式教育效果不明顯時(shí)，要合理利用經(jīng)濟(jì)手段，通過公平公正的獎(jiǎng)勵(lì)與處罰并重，相互促進(jìn)，推動(dòng)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，確保集團(tuán)安全工作邁向新臺(tái)階。